Entretenue uniquement au réseau VW, je fais néanmoins les petites réparations comme les ampoules en centre auto. Risque filtre à particules sur Golf Essence?? Je tenez à vous dire que cette VW GOLF VII R restylée est juste une pur merveille tant dans l’esthétisme que dans le sportif. Filet à l’avant sous le… Voiture maniable et qui reste compacte (4.25 m), très appréciable en ville. Après 130 000 km en golf 6 TSI 122 me voilà avec une golf 7 TSI 130 de 2019 avec 13 000 km.L'auto est bien équipé et assez silencieuse. La consommation est mieux maitrisée sur le 1.5. Le must sur les longs trajets est l'utilisation de l'ACC.Android auto très sympa et système multimédia fait le boulot mais sans plus!Présence d'un différentiel autobloquant XDS (système électronique)Qualité des matériaux en baisse par rapport à une golf 6Châssis sport sympa et assez confortable en 17 pouces.Voiture polyvalente en 1 mot! Le coffre est un peu petit pour préparer ses vacances avec une carte blanche au set de bagages.Certaines options ne sont pas forcément utiles et pourtant très recherchées, comme le DCC, et pire, la pratique DSG gagne hélas presque tous les suffrages, alors qu'elle est le meilleur choix pour s'offrir le cocktail le plus insipide.L'ACC (régulateur de vitesse adaptatif) est un plus non négligeable.La consommation réelle est raisonnable pour les perf de la voiture, mais déraisonnable si l'on lit la fiche technique (comment VW a-t-il réussi à vendre 7,2l en mixte ?). Voiture maniable et qui reste compacte (4.25 m), très appréciable en ville. Mercedes-Benz 260/300/320 W124 (1984-1995) : la dernière Classe E indestructible, dès 3 000 €, Fiat Panda : petit restylage avec une inédite version Sport, prix dès 11 990 €. Retrouvez les fiches techniques Volkswagen GOLF ainsi que toutes les infos techniques sur Volkswagen GOLF classées par années. Pour avoir eu la Audi S3 de 2016 juste avant Full, véhicule que j’ai trouver tres bon mais bcp trop sombre et lassant et surtout c’est un véhicule lourd au démarrage. ), plus polyvalente, plus sobre que ses devancières. Connaitre la vitesse de la Volkswagen Golf 2.0 TDI 150 DSG7 2020, son prix, sa consomation, ses performances. Avec la boite DSG il y a deux modes, normal (typé économie du coup ) et le mode sport ( avec des reprises plus vives ).La consommation : Sur un trajet mixte , c'est du 6.5-7.0 .Les aides à la conduite : un gain en sécurité indéniableLa finition & le style : c'est classique mais très bien fait.Android Auto : option très pratique pour le GPS Waze ( voir plus bas )Le son : de bonne qualité même sans option .Les neutres :le keyless access : très bien pour ouvrir la voiture et démarrer, par contre sur mon ancien scenic quand je partais il se fermait tout seul, là il faut que j'appuie sur la poignée pour que ca se ferme, je trouve ca moins bien.Les - :Le coffre : un poil petit quand même par rapport à la taille de la voiture au global.le GPS de base : compliqué, pas très joli... un peu déçu car je m'attendais à quelque chose de plus classe pour du VWle car-connect: tellement inutile et le site web ultra compliqué.Je suis globalement très satisfait de cette voiture.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Golf 7 VII (2) 1.5 TSI EVO 130 6CV BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 5P (2019), Véhicule très souple à conduire, confortable, silencieux, et particulièrement sobre sur un parcours quotidien mixte routes - voies rapides, grâce aux différentes technologies utilisées (mode 2 cylindres, roue libre éco, cycle Miller etc) ainsi qu'au poids contenu de l'auto.Boite robotisée DSG agréable dans l'ensemble, bien que moins douce et fluide en milieu urbain qu'une e-CVT de Toyota. Mais est-elle plus sensationnelle ?Le downsizing a hélas sacrifié sur l'autel de la sobriété les envolées sonores de l'ancien VR6 (depuis 2 générations), et malgré le factice soundaktor, on ne retrouve plus, sur ce registre, l'ivresse d'autrefois, celle des plus grosses cylindrées.La boite manuelle permet de casser un peu la linéarité extrême du moteur. La puissance intermédiaire de 130 CV est largement suffisante dans toutes les situations.Bonne position de conduite, les commandes tombent bien sous la main. Risque filtre à particules sur Golf Essence?? Consultez les fiches techniques Volkswagen Golf 2015 de L'argus : les prix, les … Belle habitabilité (AV/AR) et nombreux rangements. sa S3- beaucoup plus chère. Retrouvez les infos sur les équipements de série de la fiche technique VOLKSWAGEN GOLF SPORTSVAN 2015. Essai vidéo - Dacia Sandero Stepway (2021) : chronique d’un succès annoncé, Essai vidéo - Toyota Yaris GR (2020) : une bombe qui envoie du bois, Fiabilité du Renault Kadjar : la maxi-fiche occasion de Caradisiac, Yaris, le guide d'achat de la Toyota la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac, Golf 7 R VII (2) 2.0 TSI 310 BLUEMOTION TECHNOLOGY R 4MOTION DSG7 5P (2018), Bonjour à tous ! Fiche technique Volkswagen Golf GTD 2017. VII 2.0 TSI 300 BLUEMOTION TECHNOLOGY R BVM6 3P, VII 2.0 TSI 300 BLUEMOTION TECHNOLOGY R BVM6 5P, VII 2.0 TSI 300 BLUEMOTION TECHNOLOGY R DSG6 3P, VII 2.0 TSI 300 BLUEMOTION TECHNOLOGY R DSG6 5P, Golf 7 R VII (2) 2.0 TSI 310 BLUEMOTION TECHNOLOGY R 4MOTION DSG7 5P, Golf 7 R VII 2.0 TSI 300 BLUEMOTION TECHNOLOGY R BVM6 5P, Essais et comparatifs Volkswagen Golf 7 R. Comparatif vidéo - Ford Focus RS vs Volkswagen Golf R : une lettre qui fait la différence . Tandis que la R part direct la boîte est super fluide l’active info display ( digital cockpit) et une pure merveille très réussi ! La consommation est mieux maitrisée sur le 1.5. Consultez la fiche technique Volkswagen Golf VII 1.6 TDI 105ch BlueMotion Technology FAP Cup 5p : les prix, dimensions, performances, caractéristiques techniques et les équipements. Essai vidéo - Citroën C4 (2021) : l’originalité paye-t-elle ? La Volkswagen Golf GTE reçoit, à l’instar de l’e-Golf, une signature bleue. En terme de consommation avec un plein ne nous voilons pas la face nous somme entre 400 et 450 Km en ville et 550 Km sur autoroute ( Conso moyenne 10l/100 et 8 sur autoroute relevée) Mais bon quand on achète un véhicule comme ça c pas pour être économique sinon il faut se tourner sur un DCI ! La puissance intermédiaire de 130 CV est largement suffisante dans toutes les situations.Bonne position de conduite, les commandes tombent bien sous la main. Le moteur peut fonctionner sur 2 cylindres. Fiche technique Volkswagen Golf 2015 637 fiches techniques E-GOLF 115 ELECTRIQUE 115 ch (2014 - 2017) Electrique 3 CV Automatique 5 portes Bonne rétrovision. Étant amoureux de cette R depuis son acquisition il y’a un mois je ne suis sûrement pas objectif mais sachez que si vous hésitez vous ne serais pas déçu ! Retrouvez toutes les fiches techniques Volkswagen Golf 7 R millésime 2015 : dimensions, motorisation, performances, consommation ainsi que l'ensemble des données constructeur. Avec la boite DSG il y a deux modes, normal (typé économie du coup ) et le mode sport ( avec des reprises plus vives ).La consommation : Sur un trajet mixte , c'est du 6.5-7.0 .Les aides à la conduite : un gain en sécurité indéniableLa finition & le style : c'est classique mais très bien fait.Android Auto : option très pratique pour le GPS Waze ( voir plus bas )Le son : de bonne qualité même sans option .Les neutres :le keyless access : très bien pour ouvrir la voiture et démarrer, par contre sur mon ancien scenic quand je partais il se fermait tout seul, là il faut que j'appuie sur la poignée pour que ca se ferme, je trouve ca moins bien.Les - :Le coffre : un poil petit quand même par rapport à la taille de la voiture au global.le GPS de base : compliqué, pas très joli... un peu déçu car je m'attendais à quelque chose de plus classe pour du VWle car-connect: tellement inutile et le site web ultra compliqué.Je suis globalement très satisfait de cette voiture. Le 1.4 fonctionne mieux que le 1.5. Fiche technique Volkswagen Golf 7 VII 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE 5P 2016, retrouvez la liste des caractéristiques techniques de Golf 7 … La voiture et ses équipements fonctionnent tous parfaitement, le régulateur adaptatif est très pratique sur voies rapides et la boîte automatique est un régal dans les bouchons, même si elle peut se montrer un peu brusque à très faible allure, le régulateur corrige ça aisément. Pour voir le verre tout de même déjà pas mal plein, on peut dire que d'autres le sont encore bien plus, policées et lisses.L'équipement est relativement complet de base, la finition pas vilaine (même si on n'est pas chez Audi qui fait payer sa Golf R -pardon ! Pour voir le verre tout de même déjà pas mal plein, on peut dire que d'autres le sont encore bien plus, policées et lisses.L'équipement est relativement complet de base, la finition pas vilaine (même si on n'est pas chez Audi qui fait payer sa Golf R -pardon ! Retrouvez toutes les fiches techniques Volkswagen Golf 7 millésime 2015 : dimensions, motorisation, performances, consommation ainsi que l'ensemble des données constructeur. Donc beaucoup de chemins parcourus par les autres constructeurs, mais aussi par la Golf elle-même.La dernière R du nom est à la fois plus puissante, plus performante (que dis-je: beaucoup plus performante ! Pour avoir eu la Audi S3 de 2016 juste avant Full, véhicule que j’ai trouver tres bon mais bcp trop sombre et lassant et surtout c’est un véhicule lourd au démarrage. Tandis que la R part direct la boîte est super fluide l’active info display ( digital cockpit) et une pure merveille très réussi ! Retrouvez les infos sur les équipements de série de la fiche technique VOLKSWAGEN GOLF 2016. Fiche technique, caractéristiques et chronos de la VOLKSWAGEN Golf 7 R DSG qui tire de son moteur 4 en ligne une puissance de 300 chevaux la fiche technique de la VOLKSWAGEN Golf 7 R DSG 1140 fiches techniques et performances automobile sportive. Le must sur les longs trajets est l'utilisation de l'ACC.Android auto très sympa et système multimédia fait le boulot mais sans plus!Présence d'un différentiel autobloquant XDS (système électronique)Qualité des matériaux en baisse par rapport à une golf 6Châssis sport sympa et assez confortable en 17 pouces.Voiture polyvalente en 1 mot!Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Golf 7 VII 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS 5P (2016), Par Loric.chvrr le 16 Septembre 2020 à 17h27, J’ai acheté cette golf 7 équipée de la boîte DSG7 en juillet 2019, ancien véhicule de direction qui a fait beaucoup de long trajet autoroutier et qui avait 109000kms, elle en a aujourd’hui 151000 et n’a aucun problème particulier hormis les consommables à changer autour de ce kilométrage là. Pour ce qui est dans l’habitacle très spacieux et très pratique avec plein d’espace rangement contrairement à sa concurrente la S3 et surtout l’écran l’énorme écran tactile qui est juste magnifique ! Aides à la conduite plutôt réussies. Très satisfait de cette voiture agréable pas de bruit de plastique matériaux de qualité et robuste en 150 cv le véhicule est puissant et a du couple sa marche très fort très bonne voiture je recommande vw sont des voiture de qualité toujours avec des jolies intérieur un peu trop sobre à mon goût je suis très satisfait de mon achat elle est juste géniale pour les long trajet et on a assez sous l’accélérateur pour bien doubler simple à conduire, VII 1.0 TSI 115 BLUEMOTION CONFORT BUSINESS BV6 3P, VII 1.0 TSI 115 BLUEMOTION CONFORT BUSINESS BV6 5P, VII 1.0 TSI 115 BLUEMOTION CONFORT BUSINESS DSG7 3P, VII 1.0 TSI 115 BLUEMOTION CONFORT BUSINESS DSG7 5P, VII 1.0 TSI 115 BLUEMOTION CONFORTLINE BV6 3P, VII 1.0 TSI 115 BLUEMOTION CONFORTLINE BV6 5P, VII 1.0 TSI 115 BLUEMOTION CONFORTLINE DSG7 3P, VII 1.0 TSI 115 BLUEMOTION CONFORTLINE DSG7 5P, VII 1.0 TSI 115 BLUEMOTION TRENDLINE BUSINESS BV6 3P, VII 1.0 TSI 115 BLUEMOTION TRENDLINE BUSINESS BV6 5P, VII 1.0 TSI 115 BLUEMOTION TRENDLINE BV6 3P, VII 1.0 TSI 115 BLUEMOTION TRENDLINE BV6 5P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 3P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 5P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 3P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 5P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 3P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 3P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 5P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP BV6 3P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP BV6 5P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP DSG7 3P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP DSG7 5P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION 40 5P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION 40 BV6 3P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION 40 DSG7 3P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION 40 DSG7 5P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION BV6 3P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION BV6 5P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE BV6 3P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE BV6 5P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE DSG7 3P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE DSG7 5P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE 3P, VII 1.2 TSI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE 5P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV CONFORTLINE 5P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV CONFORTLINE BV6 3P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV CONFORTLINE DSG7 3P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV CONFORTLINE DSG7 5P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV EDITION BV6 3P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV EDITION BV6 5P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV LOUNGE BV6 3P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV LOUNGE BV6 5P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV LOUNGE DSG7 3P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV LOUNGE DSG7 5P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV TRENDLINE BUSINESS BV6 3P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV TRENDLINE BUSINESS BV6 5P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV TRENDLINE BV6 3P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV TRENDLINE BV6 5P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BV6 3P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 3P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 5P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION BV6 3P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION BV6 5P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE BV6 3P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE BV6 5P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE DSG7 3P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE DSG7 5P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS BV6 3P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS BV6 5P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BV6 3P, VII 1.2 TSI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BV6 5P, VII 1.2 TSI 85 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION 3P, VII 1.2 TSI 85 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION 5P, VII 1.2 TSI 85 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION BV5 3P, VII 1.2 TSI 85 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION BV5 5P, VII 1.2 TSI 85 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE 3P, VII 1.2 TSI 85 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE 5P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 3P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 5P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 3P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 5P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 3P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS 3P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS 5P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS DSG7 3P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS DSG7 5P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 3P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 5P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP 3P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP 5P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP DSG7 3P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP DSG7 5P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION 40 5P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION 40 BV6 3P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION 40 DSG7 3P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION 40 DSG7 5P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE BV6 3P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE BV6 5P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE DSG7 3P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE DSG7 5P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE 3P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE 5P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS 3P, VII 1.4 TSI 122 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS 5P, VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY 7CV CARAT BV6 3P, VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY 7CV CARAT BV6 5P, VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT BV6 3P, VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT BV6 5P, VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 3P, VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 5P, VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION BV6, VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION DSG7, VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS BV6 3P, VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS BV6 5P, VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS DSG7 3P, VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS DSG7 5P, VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BV6 3P, VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BV6 5P, VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 3P, VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 5P, VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE BV6 3P, VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE BV6 5P, VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE DSG7 3P, VII 1.4 TSI 125 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE DSG7 5P, VII 1.4 TSI 125 MULTIFUEL BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS BV6, VII 1.4 TSI 125 MULTIFUEL BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORT BUSINESS BV6 3P, VII 1.4 TSI 125 MULTIFUEL BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BV6, VII 1.4 TSI 125 MULTIFUEL BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BV6 3P, VII 1.4 TSI 125 MULTIFUEL BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS BV6, VII 1.4 TSI 125 MULTIFUEL BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS BV6 3P, VII 1.4 TSI 125 MULTIFUEL BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BV6, VII 1.4 TSI 125 MULTIFUEL BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BV6 3P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY 8CV CARAT 5P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY 8CV CONFORTLINE 5P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY 8CV LOUNGE BV6 5P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 3P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 5P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 3P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 5P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION BV6, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION DSG7, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 3P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 3P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 5P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP 3P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP 5P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP DSG7 3P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP DSG7 5P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION 40 BV6 3P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION 40 BV6 5P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION 40 DSG7 3P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION 40 DSG7 5P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE BV6 3P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE BV6 5P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE DSG7 3P, VII 1.4 TSI ACT 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE DSG7 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 3P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 4MOTION 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 3P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 3P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 4MOTION 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS 3P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS DSG7 3P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS DSG7 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 3P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE DSG7 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP 3P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP 4MOTION 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP DSG7 3P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP DSG7 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION 3P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION 40 3P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION 40 4MOTION 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION 40 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION 40 DSG7 3P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION 40 DSG7 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY EDITION 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE 3P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE 4MOTION 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE DSG7 3P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY LOUNGE DSG7 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE 3P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS 3P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS DSG7 3P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS DSG7 5P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE DSG7 3P, VII 1.6 TDI 105 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE DSG7 5P, VII 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV CARAT DSG7 3P, VII 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV CARAT DSG7 5P, VII 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV CONFORT BUSINESS DSG7 3P, VII 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV CONFORT BUSINESS DSG7 5P, VII 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV CONFORTLINE DSG7 3P, VII 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV CONFORTLINE DSG7 5P, VII 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV LOUNGE DSG7 3P, VII 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV LOUNGE DSG7 5P, VII 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY 6CV TRENDLINE BUSINESS DSG7 3P, Golf 7 VII 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY ALLSTAR DSG6 5P, Golf 7 VII (2) 1.5 TSI EVO 130 6CV BLUEMOTION TECHNOLOGY CONNECT BV6 5P, Golf 7 VII 1.6 TDI 110 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE BUSINESS 5P, Golf 7 VII (2) 1.5 TSI EVO 130 IQ.DRIVE DSG7 5P, Golf 7 VII (2) 1.5 TSI EVO 130 6CV BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 5P, Golf 7 VII 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT 3P, Comparatif - Peugeot 308 1.2 Puretech 130 EAT8 VS Volkswagen Golf 1.5 TSI EVO 130 DSG7, Nissan Leaf vs Hyundai Ioniq vs Volkswagen e-Golf : conflit sous haute tension, Essai - Volkswagen Golf 1.5 TSi EVo 130 : le substitut aux accros du diesel.
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